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【鉅亨網記者李宜儒 台北保險套】

台股今天在歐美股市全面強彈帶動下，開盤就跳空攻克8100點，昨天的強勢指標股華亞科繼續漲停，而國際油價回穩也激勵塑化股反彈，推升指數最高一度攻上8200點，不過尾盤小幅壓低，終場仍上漲111.31點，以8184.66點作收，順利收復5日線，成交值稍稍回升到881.26億元。

櫃檯指數也同步大漲，盤中一度收復10日線及月線，終場上漲1.33點，以128.42作收，成交值為286.38億元。

台股類股漲多於跌，僅資訊服務、水泥小幅下跌，至於漲幅最高的則是玻陶，漲幅超過3.5%，半導體、郵電燃氣、化學、汽車、食品漲幅也超過2%，電機機械、造紙、紡纖、建材營造、電器電纜、航運、塑膠等漲幅也超過1%。

華亞科今天持續跳空漲停並一路鎖住，由於目前股價距離30元的收購價還有價差，因此今天仍有超過35萬張的漲停買單高掛，最後收在27.8元。南科開盤也衝高到46元，終場小漲1.3元，以43.8元作收。

不過矽品則是因為社會輿論仍在多空論戰，因此今天股價走勢呈現震盪，終場下跌1.1元，以49元作收。

至於網通廠智邦也重新回到上漲軌道，尾盤更是直攻漲停32元，再創2003年7月以來新高。

股王大立光雖然有外資報告表示，目前股價已經超跌，不過今天走勢相較大盤仍偏弱，開平高後隨即跌落平盤之下，終場仍小跌10元，以2140元作收。台積電則是獲得買盤支撐，終場上漲5.5元，以143.5元作收，重新收復所有均線。

蘋概股則是稍稍回神，鴻海小漲0.2元，鴻準上漲1.1元，台郡上漲0.5元，但是可成、F-臻鼎、F-GIS等仍收黑。

顧德投顧分析師顧奎國表示，台股尾盤小壓低，其中技術線型留了上下影線，表示部分投資人預期美股升息將是利空出盡，但是也有人認為將是利多出盡，因此今天的K線才會出現上下影線，今天成交量881億元，依然還是偏低，未來的重點還是要觀察能否站上8217點。



『新聞來源／鉅亨網 』





台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE費洛蒙香水推薦 Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。



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